Vt-skatolo-ii, la dua iteracio de la fortika veturila telematika skatolo de 3RTablet, kiu nun estas sur la merkato! Ĉi tiu moderna telematika aparato povas esti disvolvita por realigi kudritan konekteblecon kaj komunikadon inter la veturilo kaj diversaj eksteraj sistemoj (kiel inteligentaj telefonoj, centraj komandcentroj kaj krizaj servoj). Ni legu plu kaj sciu pli pri ĝi.
Telematika skatolo, simila al konvencia veturil-muntita fina stacio, konsistas el procesoro, GPS-modulo, 4G-modulo (kun SIM-karto-funkcio) kaj aliaj interfacoj (CAN, USB, RS232, ktp.). Sekvante programan disvolviĝon, ĝi fariĝas kapabla legi kaj transdoni la informojn pri veturila stato (kiel rapideco, uzado de brulaĵo, pozicio) al la nuba servilo por perantoj kontroli per komputilo aŭ inteligenta telefono. Kio estas pli, instalante la respondan programon sur ĉi tiu fora informa skatolo, eblas ankaŭ remotamente regi la pordon, seruron aŭ kornon de la veturilo.
VT-Skatolo-II estas funkciigita de Android 12.0 operaciumo, subtenante pli riĉajn funkciojn kaj superan agadon. Adoptita kun kvar-kerna brako Cortex-A53 64-bita procesoro, ĝia ĉefa frekvenco povas esti ĝis 2,0g. En aplikoj de veturila monitorado kaj fora administrado, ĝi montris elstaran kapablon en inform-prilaborado, mult-taska prilaborado kaj rapida respondo.
Koncerne plilongigitan kablon, surbaze de la originalo La Unua Generacio -Skatolo:VT-skatolo(GPIO, ACC, CanBus kaj RS232), la opcioj de RS485, analoga enigo kaj 1-drato estas aldonitaj al VT-Box-II. Tiel ke pli da funkcioj realiĝu por plenumi la malsamajn postulojn.
Enkonstruitaj WiFi/BT/GNSS/4G-funkcioj rimarkas la bezonojn de poziciigado kaj komunikado, faciligante funkcii kaj administri. Ni ankaŭ provizas laŭvolajn Iridium -modulojn kaj antenajn interfacajn instalaĵojn. Kiel Iridium State en sia oficiala retejo, ke "la unika konstelacia arkitekturo de Iridium igas ĝin la sola reto kiu kovras 100% de la planedo". Ekipita per ĉi tiu satelita sistemo, VT-Box-II povas kontakti eksterajn servilojn en la lokoj sen 4G-signalo por trakti ĉiajn neatenditajn situaciojn.
Por plue plibonigi la sekurecon de la aparato, tamper-pruva funkcio estis integrigita en VT-Box-II. Kiam la aparato estas ŝaltita aŭ en dorma reĝimo, post kiam la plako kaj ŝelo estas apartigitaj, aŭ la ekspansia kablo/DC -nutrado estas malkonektita, la elektra indikilo ekbrulos kaj tuj donos alarmon al la sistemo. Tiel, peranto povas kovri ĉiujn aparatojn, kiuj ne estis malŝaltitaj, tre reduktas la riskon de ekipaĵo kaj informa perdo.
Gravas rimarki, ke la VT-Skatolo-II povas atingi nulan konsumadon de potenco post halto. En la malalta konsumado de elektro, tio estas, nur la funkcioj de ŝanceliga alarmo kaj veki la sistemon en ajna momento estas rezervitaj, kaj la konsumado de elektro estas nur ĉirkaŭ 0,19W. En ĉi tiu reĝimo, plej multaj veturilaj baterioj povas subteni la aparaton dum preskaŭ duonjaro. La trajtoj de ultra-malalta elektra konsumo ne nur ŝparas rimedojn, sed ankaŭ malhelpas la eblajn sekurecajn danĝerojn de ekipaĵaj baterioj kaj plilongigas la servan vivon.
La fortika dezajno de la ekipaĵo plenumas la taksojn de IP67 kaj IP69K, certigas, ke la interno de la aparato ne estos invadita de polvo kaj ne damaĝos post enmiksiĝo en akvo malpli ol unu metron profunde dum 30 minutoj aŭ eksponita al alta temperatura akvofluo sub 80 ° C. Plenumu MIL-STD-810G-normon, ĝi povas rezisti efikojn kaj signife reduktas la eblecon de damaĝo de neintencaj faloj kaj kolizioj. Negrave mia operacio aŭ aliaj subĉielaj verkoj, ne necesas zorgi pri esti tuŝita aŭ detruita de ekstrema medio.
Mallonge, ĉi tiu nova telematika skatolo, kiu perfekte integriĝas kun plej multaj veturiloj kaj modeloj, utiligas progresintan teknologion IOV (Interreto de Veturiloj) por provizi realtempajn datumajn komprenojn kaj forajn monitoradajn kapablojn.
AlklakuĈi tiePor kontroli pli detalajn parametrojn kaj produktan filmeton. Se vi interesas ĝin, ne hezitu kontakti nin!
Afiŝotempo: Feb-24-2025
